Proč strojvůdce jedoucí na autopilota neumí brzdit

[Supervisor]

Často se stává (spíše je to pravidlem), že tzv AI (AI = úmělá inteligence) strojvůdce v průběhu scénáře nezastaví včas např. na červenou na semaforu . Jedná se o známou chybu, vyskytující se v SP2 a výš, kterou se prozatím nepodařilo vyřešit. Chyba tedy s největší pravděpodobností není na Vaší straně.
Tento problém se dá částečně řešit postupným snižováním rychlosti před vlastním návěstidlem (nebo jiným bodem, kde bude vlak muset zastavit).

...jak je to s tím rozjezdem. Alastar není schopen rozjet vlak a zároveň sledovat okolí dokud nedosáhne max. rychlost. Mezitím mine semafor a scenář je v p*****. Jde to oblbnout použitím neviditelných ŕychlostníků tak, aby při výjezdu z nádraží jel třeba dvacítkou, a pak na semaforu na 90 proc. zastaví. Nevýhodou tohoto řešení je, že když tou stanicí bude projíždět jiný vlak, tak dost nelogicky zpomalí.
Při brždění vlaku u semaforů si myslím, že AI dokáže zastavit jakžtakž vlak, ktery je pro něj přiměřeně těžký a trať nesmí být moc z kopce. Když dáte Alastarovi dlouhý vlak s uhlím a pod kopec semafor, tak je tam ten semafor jen pro okrasu.
Vemte si např. náš motoráček 810, když jede sám, zastavuje jakžtakž dobře ve stanicích. Když mu přidáte 1 vagón, bude to bída. Když mu dáte 2 vagóny, nezastaví vůbec nikde. Ten motorák má vůbec divné brzdy. Skoro to vypadá, že Al vyhazuje kotvy na stromy