Zvýšení výkonu loko a Fanddovy návěstidla

Vyhrazeno pro diskusi na téma nové verze hry: Trainz Simulator 2009

Moderátor: Lugger

Zvýšení výkonu loko a Fanddovy návěstidla

Příspěvekod rak » stř 23. dub 2014 12:58:09

Prosím, co mám změnit, aby se zvýšil výkon loko. Jedná se o všechny zabudované ve hře trainz 2009, např. 371+vozy B se rozjíždějí z 0 na 60 za 60 sekund a na 120 za dalších 60 sekund, to se mi zdá nějak divný. Config:

kuid <kuid2:46162:51371:2>
kind "engine"
trainz-build 1.3
category-era-0 "1990s"
category-era-1 "2000s"
category-class "ZE"
category-region-0 "CZ"
category-region-1 "DE"

flowsize
{
trainbrakepipe 200000
epreservoirpipe 0.1
no3pipe 0.1
no4pipe 0.1
auxreservoirvent 0.12
auxreservoir_no3 0.1
auxreservoir_trainbrakepipe 0.12
autobrakecylindervent 0.12
auxreservoir_autobrakecylinder 0.12
equaliser_mainreservoir 0.12
equaliservent 0.12
equaliserventhandleoff 0.12
equaliserventemergency 0.12
no3pipevent 1.5
no3pipe_mainreservoir 0.1
compressor 8
trainbrakepipe_reservoir 1
trainbrakepipevent 0.12
no3pipe_autobrakecylinder 0.1
epreservoirpipe_autobrakecylinder 0.1
mainreservoir_ep 0.1
vacuumbrakepipe 0.1
vacuumbrakepipereleasevent 0.1
vacuumbrakepipevent 0.1
vacuumbrakereservoir_vacuumbrakepipe 0.1
vacuumbrakecylinder_vacuumbrakepipe 0.1
highspeedexhauster_vacuumbrakepipe 0.1
}

volume
{
scale 1
trainbrakepipe 0.2
epreservoirpipe 0.2
no3pipe 0.2
no4pipe 0.2
auxreservoir 0.0384678
autobrakecylinder 0.00969387
vacuumbrakepipe 0
vacuumbrakereservoir 0
vacuumbrakecylinder 0
mainreservoir 2
equaliser 0.5
independantbrakecylinder 0.0103239
}

pressure
{
scale 1
compressor 0.011248
mainreservoir 0.0081548
highspeedexhauster 0
brakepipe 0.00736041
brakeinitial 0.0069
brakefull 0.00553261
indbrakefull 0.00563261
trainbrakepipe_start 0.00553261
epreservoirpipe_start 0
no3pipe_start 0
no4pipe_start 0
auxreservoir_start 0.00553261
autobrakecylinder_start 0.00560291
vacuumbrakepipe_start 0
vacuumbrakereservoir_start 0
vacuumbrakecylinder_start 0
mainreservoir_start 0.00946941
equaliser_start 0.00553261
independantbrakecylinder_start 0.00560291
}

mass
{
scale 1
fuel "6.2156e+006"
}

motor
{
resistance 1
adhesion 6
maxvoltage 600
maxspeed 44
brakeratio 90000
max-accel 25000
max-decel 25000
throttle-notches 8
axle-count 4
surface-area 80
moving-friction-coefficient 0.03
air-drag-coefficient 0.00025
}

throttle-power
{
0
{
0 0
}

1
{
0 60.3
2.5 44.5
5 35.2
7.5 29.1
9.9 25
12.4 21.8
14.9 19.2
17.4 17.3
19.9 15.7
22.4 14.4
24.9 13.3
27.3 12.3
29.8 11.5
32.3 10.7
34.8 10.1
37.3 9.6
39.8 9
42.3 8.6
44.7 8.2
47.2 0
}

2
{
0 140.6
2.5 99.5
5 77
7.5 62.7
9.9 53
12.4 45.8
14.9 40.3
17.4 36
19.9 32.6
22.4 29.8
24.9 27.4
27.3 25.3
29.8 23.5
32.3 22.1
34.8 20.6
37.3 19.5
39.8 18.4
42.3 17.4
44.7 16.6
47.2 0
}

3
{
0 253.3
2.5 169.1
5 127
7.5 101.6
9.9 84.8
12.4 72.6
14.9 63.5
17.4 56.5
19.9 50.9
22.4 46.2
24.9 42.4
27.3 39.2
29.8 36.3
32.3 33.9
34.8 31.8
37.3 29.9
39.8 28.3
42.3 26.7
44.7 25.4
47.2 0
}

4
{
0.1 328
2.5 260.3
5 188.2
7.5 147.4
9.9 121.1
12.4 102.7
14.9 89.3
17.4 78.9
19.9 70.7
22.4 64
24.9 58.6
27.3 53.9
29.8 49.9
32.3 46.6
34.8 43.5
37.3 41
39.8 38.6
42.3 36.5
44.7 34.7
47.2 0
}

5
{
0.2 328
2.5 328
5 264.8
7.5 201.8
9.9 163
12.4 136.8
14.9 117.8
17.4 103.5
19.9 92.2
22.4 83.2
24.9 75.8
27.3 69.6
29.8 64.3
32.3 59.8
34.8 55.8
37.3 52.3
39.8 49.3
42.3 46.6
44.7 44.2
47.2 0
}

6
{
0 328
2.5 328
5 328
7.1 272.3
9.9 219.7
12.4 175.5
14.9 149.8
17.4 130.6
19.9 115.7
22.4 104
24.9 94.2
27.3 86.2
29.8 79.5
32.3 73.8
34.8 68.8
37.3 64.5
39.8 60.6
42.3 57.3
44.7 54.2
47.2 0
}

7
{
0 328
2.5 328
5 328
7.5 328
9.9 270.1
12.4 220
14.9 185.8
17.4 160.6
19.9 141.4
22.4 126.4
24.9 114.2
27.3 104.3
29.8 95.8
32.3 88.6
34.8 82.6
37.3 77.1
39.8 72.5
42.3 68.3
44.7 64.6
47.2 0
}

8
{
0 295.2
2.4 282.1
4.8 265.8
7 252.5
9.4 231.2
11.5 214.9
14.3 195.2
16.9 180.5
19.8 165.6
22.4 150.9
25.3 139.4
27.5 131.2
30 123
32.2 118.1
35.4 111.5
37.9 109.9
40 106.6
42.7 105
44.7 101.6
47.2 0
}
}

dynamic-brake
{
0
{
0 0
}

1
{
1.6 0
4.5 18.3
13.1 31
17.6 32.5
20.6 31
25.4 25.3
30.6 17.9
36.6 9.1
45.1 0
}

2
{
1.6 0
4.6 24.9
13.3 45.3
17.5 44.7
20.3 42.2
24.8 37
29.5 27.9
36.3 17.3
45.1 0
}

3
{
1.6 0
4.5 32.1
13.1 61.1
17.1 61.1
20.6 57
24.9 49.8
29.3 40.2
36.1 26.4
45.1 0
}

4
{
1.6 0
4.9 43.8
12.6 76.8
16.6 77.3
20.8 70.7
24.9 63
29.5 50.8
35.8 33
45.1 0
}

5
{
1.6 0
4.5 51.6
13 95.7
17 95.7
21.3 89.4
25.3 79.3
29.9 61.5
36.4 38.1
45.1 0
}

6
{
1.6 0
4.9 64.8
13.4 111.3
17.6 112.1
21.5 103.5
25.8 91.8
29.9 76.9
36.1 50.6
45.1 0
}

7
{
1.8 0
4.5 79.8
13.9 132.3
18.3 135.3
22.5 122.9
26.6 108.1
30.3 93.3
36.1 63
45.1 0
}

8
{
1.9 5.4
4.3 98.4
13.9 150.1
18.5 152.6
22.9 140.9
27.1 122.9
31.4 107.4
36.6 73.9
45.1 0
}
}
asset-filename "CD 371_engine"
username "ČD 371 engine"
author "Josef Pav"
organisation "HP-Trainz"
contact-email "josef@hp-trainz.de"
contact-website "www.hp-trainz.de"
license

kuid-table
{
}
username-hu "ČD 371 mozdony"
username-cz "ČD 371 motor"
username-pl "Silnik ČD 371"
Naposledy upravil rak dne stř 23. dub 2014 20:42:37, celkově upraveno 1
rak
Rozhlížím se
Rozhlížím se
 
Příspěvky: 65
Registrován: úte 06. kvě 2008 15:25:20
Bydliště: Jičín
Trainz UID: 0
Jezdím v: TRS2004 + SP2

Re: Zvýšení výkonu loko

Příspěvekod Pifrnec » stř 23. dub 2014 20:11:42

Ovládání v DCC závisí na "max-accel" a "max-deccel",v cabu to ovlivňuje "throttle-power".Na jednotlivé stupně stanoví,při jaké rychlosti (m/s) má jaký tah(kN).Vzhledem k tomu,že je to elektrická lokomotiva,tak by měl být engine s 32 "throttle-notches".A navíc má CD 371 maximální tažnou sílu 205kN.
Takže si tam dej jiný engine z novějších elektrik,tahle je z počátků Trainzu ;)
PS:Mrkni na config lokomotivy,kolik tam má "mass"-hmotnost lokomotivy,taky to ovlivňuje.
Uživatelský avatar
Pifrnec
Object Creator
Object Creator
 
Příspěvky: 1710
Registrován: úte 18. bře 2008 18:48:19
Trainz UID: 257731
Hardware: Didaktik Gama+pár novějších strojů

Re: Zvýšení výkonu loko

Příspěvekod rak » stř 23. dub 2014 20:42:01

Problém vyřešen, ještě se zeptám, nemáte někdo fanddovy návěstidla v3 do trs2009? Díky moc. PS: Úprava je hrozně zdlouhavá.
rak
Rozhlížím se
Rozhlížím se
 
Příspěvky: 65
Registrován: úte 06. kvě 2008 15:25:20
Bydliště: Jičín
Trainz UID: 0
Jezdím v: TRS2004 + SP2

Re: Zvýšení výkonu loko a Fanddovy návěstidla

Příspěvekod azaren » sob 26. dub 2014 9:31:04

Když už to tu je, taky se zeptám: Dělal už někdo engine na 371, 151 apod.? Zvládnu to kdyžtak udělat sám, ale přece jenom, pokud se s tím už někdo dělal, vyhraje mé línější já... :D
azaren
Rozhlížím se
Rozhlížím se
 
Příspěvky: 171
Registrován: pát 04. led 2013 21:01:11
Trainz UID: 0
Jezdím v: TS09
Hardware: RAM 8Gb je mi málo

Re: Zvýšení výkonu loko a Fanddovy návěstidla

Příspěvekod sasule » ned 27. dub 2014 9:47:41

Možná bude něco na trainz-moravia.eu. Tam je to celkem slušné "semeniště" nově udělaných mašin a jejich součástí.
Tož já bych se aji vycenzurovál...
Uživatelský avatar
sasule
Ještě stojím na červenou
Ještě stojím na červenou
 
Příspěvky: 202
Registrován: stř 19. bře 2008 9:41:46
Bydliště: Slavičín / Třebíč
Trainz UID: 258803
Jezdím v: TRS2004 + SP4
Hardware: Extra silný mikročip od Intelu, který doplňují Korzáři a chladí Cooler Master


Zpět na Trainz Simulator 2009

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků

cron