Trainz.cz forum

Prosím poradí mě někdo jak zadrátovat toto podle reálu.

já bych to v místě toho rozdělení tratě hodil na lana nebo na gantry (lepší by byly ta lana)
- otazka: existuje vůbec takovýto případ v realu (pokud jo tak podle toho, asi nejlépe)

To rozdělení mě ani tak netrápí jako přechod z něho na tu další výkybku sp-v6 na sp-v7.

nahoře hold povedeš dvě vedení vedle sebe a pak s tím jedním uhneš doprava(dolu) na ty vyhybce a pak ukotvis, a dole povedeš jen jedno (to druhé ukotvíš někde za tou vyhybkou sp-v5).

Nějak to spytlíkuju.

Tak jako Ales, bych např. pokračoval vlevo normálně a pak bych začal upínacím závažím tak asi 120 (60+60) metrů od výhybek novou troleíí a pokračoval vpravo.

Díííík

Tak jsem to vyřešil.Sice nestandartně ale funkčně.

Docela složitě

-na tom spojování těch čtyř cest, místo těch čtyř sloupů bych dal bud lano nebo ganty (vypadalo by to mnohem líp)
-na tu vyhybku sp-v7 a sp-v8 si mohlo použít to lano co ti jde zdola na horní kolej a ta trolej jdoucí shora na horni kolej by normalne pokracovala(jako ted), pak by odpadlo to upinani na zavazi takhle pres celou trat(v realu by to mozna utrhlo drzak).
=>pak by ti stačily 4 vedení, kdežto takhle jich tam je 5.

P.S. Takhle bych to udelal teda ja, ale je to jen tvoje věc jak si to uděláš.

Jasan upravím to chtěl jsem jen aby bylo lano naplé na 1 výhybku.

Tak změna

Netýká se to sice "drátování", ale copak to tam máš pěkného za výhybky?

Klasika ajs od Andiho a předělané textury.

Vaou tak ty sou pekny (asi si taky poridim)

Jinak ty dve vzdaleny gantry by si mohl hodit pod jednu gantry (susspension by si pak dal jako scenery a gantry bys dal na neviditelnou kolej, aby to bylo symericky) ale to uz je jen estetická záležitost (záleží na tobě jak se ti to líbí)

P.S. jinak v poho

Uvažoval jsem o tom ale scenery s Baldovými izolátory nejsou alespon co Vím